乔丕忠，男，1968年9月出生，第五批国家中组部“千人计划”特聘专家入选者，教育部‘长江学者’特聘教授（水工结构工程）；美国土木工程协会会士( )；上海交通大学“星河湾”讲席教授和固体力学团队学术带头人；美国华盛顿州立大学土木及环境工程系终身教授和杰出研究者；河海大学特聘教授（20072011）；美国集成智能结构公司的创始人；美国注册职业工程师和美国注册结构工程师。现任美国土木工程协会（）航空航天部五名执行委员之一和秘书。高等材料和结构委员会主席；工程力学部稳定委员会主席；“结构健康监测”（ ）国际学报副主编、“工程力学学报”（ ）副主编、 “航天航天工程学报”（ ）副主编、和“水科学和水工程”国际学报执行副主编、同时还是“高等材料”（）、“灾变进展”（ ）等多个国际学术杂志编委。 主要从事先进结构材料与力学的研究，尤其致力于复合和智能材料在航空航天、土木水利和生物医学工程中的研究、发展和应用。研究方向包括高等复合材料和结构（纤维增强聚合物（））、智能材料、结构健康诊断、应用力学及分析力学（界面力学、振动及冲击力学、和断裂等）、混凝土及木结构特性，以及高性能和新材料在结构中的应用等。目前的研究工作主要集中在新材料和新结构的发展及应用，多尺度材料的耐久性和寿命预测分析，复合材料非线性和大变形分析，三维混合材料界面的断裂分析，集成智能结构及应用智能材料对结构进行健康检测，高性能混凝土，骨生物力学和骨移植材料等领域。其主要学术贡献包括对材料和结构的破坏、健康检测及加固等问题开展了国际上具有深远影响的独创性研究。首次提出双层梁剪切和界面变形理论（被波音公司命名为“乔方法（ ）”），拓展了断裂力学的适用空间；创建了离散板理论及结构局部稳定显式解，已被美国航空业成功用于结构分析；研究了智能材料用于结构健康监测的关键性基础问题并发展了损伤识别的新理论与方法；提出了几种破坏模型，提升了复合材料对传统结构加固和修复的理论研究水平；建立了超高阶夹层结构受冲击理论，提高了结构冲击和防护分析精度；发展了新的疲劳和概率破坏模型，为结构安全及寿命预测提供了理论依据。 其学术期刊论文“被收录有0多篇；被引用有近2000多篇次（ 27）；被收150多篇”；是（）工程领域被高引用科学家之一（前1%的作者）。拥有一项美国专利局和两个非临时(正式)申请专利；近５年主持19项科研项目，经费达400多万美元。由于在复合材料断裂力学的贡献，获2007年美国土木工程学会“杰出科技贡献奖”。是首届“最佳研究论文奖”的获得者。2007年因在复合材料的教学、研究和应用的突出贡献，入选会士（）。2011和20年获华盛顿州立大学土木和环境工程系“杰出研究者”称号。因其对土木工程和航空航天结构高性能材料研发的贡献，20年获华盛顿州立大学 工程杰出研究者奖。在河海大学组建成立了“水工灾变力学和水工新材料”创新团队。