沈阳建筑大学
导师风采
包龙生
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个人信息

Personal Information

  • 教授
  • 导师类别:硕士,博士生导师
  • 性别: 男
  • 学历:博士研究生
  • 学位:博士

联系方式

Contact Information

  • 所属院系:交通与测绘工程学院
  • 所属专业: 桥梁与隧道工程  、 道路与铁道工程  、 土木工程  、 道路交通运输
  • 邮箱 : 13516094255@163.com
  • 工作电话 : -
  • 手机号码 : 13516092455

个人简介

Personal Profile

        包龙生,1971年生,江苏南通人,工学博士,教授,博士研究生导师,博士后合作导师,辽宁省交通基础设施结构健康检测工程技术研究中心主任,中国知网全国高被引学者(Top1%),中国公路学会桥梁与隧道工程分会理事,《北方交通》杂志编委,辽宁省建筑安全生产专家库专家,世界交通运输大会结构工程学部“桥梁加固与维护学科”技术委员会联合主席;获辽宁“百千万人才工程”百人层次、辽宁省高等学校优秀人才支持计划(一层次)、沈阳市领军人才等称号。现为国家自然科学基金及中国博士后科学基金网评专家,《中国公路学报》、《工程力学》、《大连理工大学》等核心期刊特邀审稿专家,辽宁省科技进步奖网评专家。

       主要研究方向:1. 桥梁与隧道检测与安全评价;2.装配式桥梁结构与理论;3. 桥梁健康监测与状态评估;4.桥梁施工监控;5.大跨度跨海钢混组合桥制运架关键技术研究;6.新型道路建筑材料性能研究等。

       已主持国家自然科学基金项目、国家“十三五”重点研发任务、辽宁省重点研发计划40余项;承担横向课题60余项。公开发表学术论文210余篇,其中被SCI、EI和ISTP收录50余篇、参编教材3部、专著5部、获得国家专利授权18项。获得辽宁省科技进步奖、华夏奖等各类奖30余项,参与《沈阳四环快速路新建工程》项目获中国建设工程鲁班奖。多次获得校先进工作者、研究生创新大赛优秀指导老师等称号,指导的研究生深受用人单位认可。


  • 研究方向Research Directions
1. 桥梁与隧道检测与安全评价,2.装配式桥梁结构与理论;,3. 桥梁健康监测与状态评估;,4.桥梁施工监控;,5.大跨度跨海钢混组合桥制运架关键技术研究;,6.新型道路建筑材料性能研究等。
2. 机电结构优化与控制 研究内容:在对机电结构进行分析和优化的基础上,运用控制理论进行结构参数的调整,使结构性能满足设计要求。1. 仿生结构材料拓扑优化设计, 仿生机械设计 研究内容:以仿生结构为研究对象,运用连续体结构拓扑优化设计理论和方法,对多相仿生结构(机构)材料进行2. 机电结构优化与控制 研究内容:在对机电结构进行分析和优化的基础上,运用控制理论进行结构参数的调整,使结构性能满足设计要求。1. 仿生结构材料拓扑优化设计, 仿生机械设计 研究内容:以仿生结构为研究对象,运用连续体结构拓扑优化设计理论和方法,对多相仿生结构(机构)材料进行整体布局设计。 整体布局设计。
学习工作经历

1991.09—1995.06  沈阳建筑工程学院土木系公路与城市道路专业 本科学习

1995.07—2000.05  沈阳建筑工程学院土木系  助教

(期间:1997.09—2000.07 沈阳建筑工程学院结构工程专业硕士研究生 学习)  

 2000.06—2005.12  沈阳建筑大学(沈阳建筑工程学院)土木工程学院讲师

(2000.09—2004.12  长安大学道路与铁道工程专业博士研究生 学习)

  2006.01—2009.12 沈阳建筑大学土木工程学院道路与桥梁教研室主任 副教授

  2010.01—2011.12  沈阳建筑大学土木工程学院  副院长 副教授

  2012.01—2014.12  沈阳建筑大学土木工程学院 副院长  教授

  2015.01—2021.12   沈阳建筑大学交通工程学院 副院长 教授

  2022.01—2025.12    交通与测绘工程学院硕士生导师、发展规划处副处长

  2026.01-今   交通与测绘工程学院硕士生导师、土木工程学院博士生导师,辽宁省交通基础设施结构健康检测工程技术研究中心主任


学术团体任职

中国公路学会桥梁与隧道工程分会理事;

《北方交通》杂志编委;

辽宁省建筑安全生产专家库专家;

世界交通运输大会结构工程学部“桥梁加固与维护学科”技术委员会联合主席。


科研项目成果

1.沈阳市科技局,23-407-3-19,北方寒冷地区装配式混凝土桥墩节点力学性能退化机理及耐久性设计方法研究,2023-2025年,30万,在研,主持人

2.中铁(辽宁)本桓高速公路有限公司,26-08-037,本溪至集安高速公路本溪至桓仁(辽宁段)PPP项目,2025-2026年,21万,在研,主持人

2.中交一公局第一工程有限公司,25-08-283,高寒高海拔地区钢-混组合梁桥温度效应及抗裂技术研究,2025-2026年,20万,在研,主持人

3.辽宁省交通规划设计院有限责任公司,25-08-077,T梁蒸养制度及张拉工艺技术研究,2025年,24.37万,在研,主持人

4.中铁九局匈牙利有限责任公司,24-08-292,欧洲铁路工程技术标准体系研究-匈塞铁路(匈牙利段),2024-2026年,35万,在研,主持人

5.中交一公局集团有限公司、深圳市路桥建设集团有限公司(联合体),24-08-289,岩溶区溶洞型桥梁桩基施工方法及溶腔整治技术研究技术服务合同,2024-2027年,65万,在研,主持人

6.沈阳市交通运输事务服务中心,24-08-316,普通公路再生薄封层使用性能研究,2024-2025年,18.3万,在研,主持人

7.辽宁省桥梁安全工程专业技术创新中心,lnql2021003,装配式混凝土桥墩节点灌浆质量检测方法研究,2021-2023,5万,主持人

8. 沈阳市科技局,19-109-4-12,辽宁省交通基础设施结构健康检测工程技术研究中心建设,2019-2021,100万,主持人

9. 科技部,2018YFC0809606-01,基于大数据的涉水重大基础设施实时健康监测技术,2018-2022,15万,主持人

10. 科技部,2018YFC0809606-03,涉水重大基础设施灾害预警及防控技术,2018-2022,15万,第二完成人

11.辽宁省科技厅,lnzd202005,UHPC―竖向预应力组合抗剪加固RC梁的受力机理与试验研究,2018-2022,15万,第二完成人

12.沈阳市科技局,F16-095-1-00,辽宁省建筑结构工程重点实验室---寒冷地区桥梁下部结构装配式一体化应用,2016-2018年,80万,在研,主持人

13.沈阳市城乡建设委员会,sjw2016001,装配式混凝土桥墩结构体系核心设计理论研究 ,2016-2018年,4万,在研,主持人

14.住建部,2016-K2-012,装配式桥梁下部结构连接构造优化及一体化研究,2016-2018年,在研,主持人

15.辽宁省科技厅,201602602,寒冷地区桥梁装配式下部结构新型结构胶研发与新型连接方式性能研究, 2016-2018年,5万,在研,主持人

16. 沈阳铁达工程咨询有限公司,20-08-157,宝马专用线跨马宋公路特大桥施工监控,2020-2022年,15万,在研,主持人

17. 吉林通鑫玄武岩科技股份有限公司,20-08-149,玄武岩纤维在道桥工程中应用及示范,2020-2023年,30万,在研,主持人

18. 中交第一公路勘测设计研究院有限公司,19-08-175, 桥梁数据采集传输与辅助决策技术研究与应用, 2020-2022年,18.9万,在研,主持人

19.鞍山国际工程咨询有限公司,20-08-154,鞍山市五一路立交桥南北主桥及匝道改造工程可行性研究, 2020-2022年,3万,在研,主持人

20. 中交瑞通路桥养护科技有限公司, 17-08-188京哈高速公路四平至长春段改扩建工程建设项目十家堡互通A匝道桥荷载试验检测, 2017-2020年,18万,完成,主持人

21. 沈阳亿赢工程技术有限公司,20-08-24,盖挖路面体系覆工板疲劳试验、仿真模拟及专利申报,2020-2022年,13万,在研,主持人

22. 住建部科技攻关项目,(2011-k4-25),钢筋增强超强韧性聚丙烯纤维混凝土结构力学性能的研究,2011-2014年,完成,主要参加人

23.科技部,(2011BAJ10B04),装配式建筑混凝土框架-剪力墙结构关键技术研究科技部,2012-2015年,完成,主要参加人

24.辽宁省教育厅,(LT2012012),新型装配式结构体系及关键技术(创新团队),2012-2015年,完成,主要参加人

论文

[1] Han X ,Bao L ,Li B , et al.Fatigue Life Evaluation ofSuspended Monorail Track Beams Using Scaled Testing and FEAnalysis[J].Buildings,2025,15(21):3862-3862.(SCI)

[2] Bao L S, HanX, Zhao J K, et al. Seismic performance evaluation of precast bridge piersunder combined freeze-thaw, chloride corrosion, and wetting-drying cyclingeffects. Structures, 2025, 82: 109899.(SCI)

[3] BaoL S, Han X, Yu L, et al.Automatic identification of dense modals in bridges using a reconstructedHankel matrix subspace. Structures, 2025, 79: 109564.(SCI)

[4] Cao Y, BaoL, Zhang X, et al.Multimodal data fusion damage identification method in noisy environments: Acase study of cable-stayed bridges. Smart Structures and Systems, 2025, 35(2):101–113.(SCI)

[5] Cao Y , BaoL , Zhang X ,etal.Research on Damage Identification of Cable-Stayed Bridges Based on ModalFingerprint Data Fusion[J].Tech Science Press, 2024.(SCI)

[6]LongshengB ,Jiakang Z ,Fei T ,et al.Experimental study on the seismic performance of prefabricated framepiers[J].Structures,2023,52651-665.(SCI)

[7]LongshengB ,Jiakang Z ,Fei T ,et al.Experimental study on the seismic performance of precast segmentalunbonded post-tensioned frame piers[J].Soil Dynamics and EarthquakeEngineering,2023,173.(SCI)

[8] Zhang K ,Shen X , Bao LL H .Process Monitoring and Terminal Verification of Cable-Stayed Bridges withCorrugated Steel Webs under Contruction[J].Structural durability & healthmonitoring: SDHM, 2023, 17(2):131-158.(EI)

[9]LongshengBao(#), Tao T , Xu YZ .Error Handling Method for Improving BDS Monitoring Accuracy of BridgeDeformation[J].Advances in civil engineering, 2022, 2022(Pt.3):1.1-1.18.(SCI)

[10] LongshengBao(#), Cao Y , ZhangX .Intelligent Identification of Structural Damage Based on the Curvature Modeand Wavelet Analysis Theory[J].Advances in Civil Engineering, 2021.(SCI)

[11] Longsheng Bao,Chunyan Zhao,Xingwei xue,Ling yu ,Improved Dark Channel Defogging Algorithm for Defect Detection in Underwater [J].Structures Advances in Materials Science and Engineering. 2020,1-12.SCI:000570769900002.

[12] Longsheng Bao, Yue Cao, Xiaowei Zhang, Intelligent Identification of Structural Damage Based on the Curvature Mode and Wavelet Analysis Theory[J].Advances in Civil Engineering, 2021, 1-11. SCI: 000627385700003.

[13] Longsheng Bao, Tianyang Tao , and Ling Yu, Error Handling Method for Improving BDS Monitoring Accuracy of Bridge Deformation[J].Advances in Civil Engineering, 2021, 1-14. SCI:

[14] Li Yan-feng, Sun Xing-long, Bao Long-sheng,PC cable stayed bridge main girder shear lag effects: Assessment of single cable plane in construction stage[J].Advances in Yanfeng

[15] Yanfeng Li, Jihe Zhao, Longsheng Bao, Lei Dong a, Qinghe Wang  Numerical and theoretical analysis of spatial shear lag effect in through wide box bowstring arch bridge main girder[J]. Structures, 2021,1-12. SCI: 000702751400001.

[16]Yan-feng Li, Ying He, and Long-sheng Bao, Mechanical Characteristics of the Main Tower of a Polygonal Line Tower Cable-Stayed Bridge[J].Advances in Civil Engineering, 2020, 1-18. SCI: 000587313500001

[17] Yanfeng Li, Ying He, Longsheng Bao, Baoyun Sun,Qinghe Wang, Numerical and theoretical research on spatial shear lag effect of self-anchored suspension bridge steel box girder[J].Archives of civil engineering, 2021,1-12. EI: 20213110700688.

[18] L.Li,T.Guo, L.Bao,F.Wang,Determination of Force in Single Cable Plane Prestressed Concrete Polygonal Line Tower Cable-stayed Bridge based on Minimum Bending Energy[J].Archives of civil engineering,2021年9月, EI:20213810904076

[19]包龙生,陶天阳,刘杰,于玲.基于改进冲击回波法的装配式混凝土桥墩套筒灌浆检测理论研究[J].沈阳建筑大学学报(自然科学版),2021,37(06):1082-1089.

[20]包龙生,张子轩,沈志,包宇扬.基于北斗系统的提高桥梁变形监测精度方法研究[J].沈阳建筑大学学报(自然科学版),2021,37(04):693-701.

[21]包龙生,曹悦,赵宁,孟宪彪,张筱薇.BP神经网络和曲率模态理论在桥梁损伤识别中的应用[J].沈阳建筑大学学报(自然科学版),2021,37(02):296-302.

[22]包龙生,赵春艳,张远宝,于玲,包宇扬,赵泽政.预应力连接型装配式混凝土桥墩受力性能研究[J].广西大学学报(自然科学版),2021,46(01):29-41.

[23]包龙生,赵春艳,于玲,赵同宇.基于图像处理技术的水下结构物表面缺陷检测统计方法[J].沈阳建筑大学学报(自然科学版),2020,36(05):853-859.

[24]包龙生,樊乾玉,兰皓,顾盛.基于层间接触的空心板梁及桥面铺装在双轴移动荷载下的力学响应分析[J].沈阳建筑大学学报(自然科学版),2020,36(03):491-499.

[25]全伟,白士杰,包龙生.高铁矮塔斜拉桥减隔震装置性能对比研究[J].沈阳建筑大学学报(自然科学版),2020,36(02):299-306.

[26]包龙生,陶天阳,张远宝,赵同宇.大体积桥墩防撞钢套箱施工仿真分析及关键技术[J].沈阳建筑大学学报(自然科学版),2019,35(06):1051-1058.

[27]包龙生,桑中伟,叶学峰.基于Pushover分析方法的双柱桥墩抗震性能评估[J].沈阳工业大学学报,2021,43(02):228-234.

[28]包龙生,宋吉宏,于玲.预应力度对节段拼装桥墩抗震性能影响研究[J].大连理工大学学报,2019,59(03):302-309.

[29]包龙生,王腾,和海芳,赵同宇.应用管涵处治桥路过渡段差异沉降研究[J].沈阳建筑大学学报(自然科学版),2019,35(03):495-504.

[30]包龙生,郝博,周诗梦,于玲.基于中心点白化权函数的桥梁技术状况评定[J].沈阳建筑大学学报(自然科学版),2019,35(01):101-108.

[31]包龙生,张远宝,桑中伟,于玲.波纹管连接装配式桥墩抗震性能拟静力试验与数值模拟[J].中国公路学报,2018,31(12):242-249.

[32]于玲,秦翔,包龙生.基于遗传算法的山区高速公路平面线形优化设计方法[J].公路交通科技(应用技术版),2018,14(09):175-180.

[33]包龙生,王贺鑫,汤维维,张远宝,于玲.采用榫卯剪力键的预应力装配式双柱桥墩拟静力分析[J].沈阳建筑大学学报(自然科学版),2018,34(04):692-702.

[34]包龙生,王淋,于玲.基于套筒连接的装配式双柱桥墩模型的有限元分析[J].公路交通科技(应用技术版),2018,14(04):123-128.

[35]包龙生,谢得璞,祁琳.钢桥面沥青混凝土铺装层静力响应研究[J].建筑科学与工程学报,2018,35(02):103-110.

[36]包龙生,周子博,于玲.基于累积法的GM(1,1)模型在桥梁施工监控上的应用[J].沈阳建筑大学学报(自然科学版),2018,34(02):239-246.

[37]包龙生,漆宪,于玲.基于BP神经网络的桥梁有限元模型修正[J].公路交通科技(应用技术版),2018,14(03):182-186.

[38]包龙生,钟一鸣,于传君.预应力混凝土连续梁桥应变监测预警阈值研究[J].中外公路,2017,37(06):118-124.DOI:10.14048/j.issn.1671-2579.2017.06.026.

[39]于玲,白士杰,刘晓雪,陈录,包龙生.隧道衬砌厚度不足对衬砌结构承载力影响[J].沈阳建筑大学学报(自然科学版),2017,33(06):1039-1047.

[40]于玲,周子博,包龙生.力学理论教学现状及整改方案[J].辽宁工业大学学报(社会科学版),2017,19(03):116-119.

[41]包龙生,魏喜乐,于玲,陈爱宝.车辆荷载作用下半刚性基层道路反射裂缝应力分析与处理[J].沈阳建筑大学学报(自然科学版),2017,33(03):458-466.

[42]包龙生,叶学峰,李强,王贺鑫.基于遗传算法的神经网络在桩基检测中的应用研究[J].公路交通科技(应用技术版),2017,13(03):228-231.

[43]包龙生,卢月,王福春,阴德辉.三索面地锚式斜拉桥静力计算分析[J].沈阳建筑大学学报(自然科学版),2016,32(01):51-59.

[44]包龙生,宋涛,于玲,冯震.基于Kalman滤波法与正装分析法对桥梁施工控制研究[J].沈阳建筑大学学报(自然科学版),2015,31(04):653-660.

[45]包龙生,孟玲剑,李伟,赵宁.钢箱梁桥牵引滑梁设计与施工关键技术[J].沈阳建筑大学学报(自然科学版),2015,31(02):259-266.

[46]包龙生,宋涛,于玲,李裕宽.基于温度应力对大跨度桥梁施工监控的影响分析[J].公路交通科技(应用技术版),2015,11(01):264-269.

[47]包龙生,赵宁,于玲,张大伟.GM(1,1)模型在桩基超声波检测中应用分析[J].沈阳建筑大学学报(自然科学版),2014,30(06):1022-1028.

[48]包龙生,朱春莹,于玲,王娟.自锚式悬索桥主缆锚固区空间应力分析[J].沈阳建筑大学学报(自然科学版),2014,30(04):636-643.

[49]包龙生,王娟,于玲.后张无粘结预应力装配式桥墩抗震性能分析[J].沈阳建筑大学学报(自然科学版),2014,30(03):429-435.

[50]包龙生,曹鑫,于玲,李庆刚.结构参数对钢-混组合桥塔自锚式悬索桥静力性能的影响研究[J].铁道标准设计,2014,58(05):60-64.

[51]包龙生,赵宁,于玲.以创新能力为核心的博士研究生培养体系构建[J].辽宁工程技术大学学报(社会科学版),2014,16(01):102-105.

[52]包龙生,朱春莹,于玲,曹鑫.高坎桥正交异性钢桥面板的疲劳分析[J].世界桥梁,2013,41(06):39-42.

[53]包龙生,王娟,于玲,张朋.在循环荷载下的节段拼装桥墩实体模型试验[J].沈阳建筑大学学报(自然科学版),2013,29(06):1030-1034.

[56]包龙生,李仲阳,于玲.大跨径预应力连续梁桥施工阶段预拱度[J].沈阳建筑大学学报(自然科学版),2013,29(02):233-236.

[54]包龙生,肖成忠,于玲,宋东雯.大跨度混凝土连续梁桥施工监控参数敏感性分析方法[J].沈阳建筑大学学报(自然科学版),2012,28(06):1068-1073.

[55]于玲,张小芳,包龙生.氯离子在水泥海排灰道路基层材料中的传播固化[J].沈阳建筑大学学报(自然科学版),2012,28(05):872-877.

获奖情况

(1)包龙生. 桥梁顶推-体外转体组合法施工及其自动化监测控制技术研究,辽宁省科技厅,辽宁省科技进步奖,三等奖, 2023

(2)包龙生. 基于自动化监测控制的桥梁顶推-体外转体组合法关键技术研究,中国交通运输协会科技进步奖,二等奖,2023

(3)包龙生.典型桥梁结构减隔震关键技术设计理论及应用研究,中国交通运输协会科技进步奖,一等奖,2022

(4)包龙生.桥梁下部结构动力响应及减振设计理论研究与应用,辽宁省自然科学学术成果评审委员会,辽宁省自然科学学术成果奖,三等奖,2022

(5)包龙生.大跨度全钢制非对称斜拉桥转体关键技术研究,中国交通运输协会,二等奖,2022

(6)包龙生.桥梁下部结构动力响应及减振设计理论研究与应用,华夏科技奖,三等奖,2022

(7)包龙生.基于成果导向的工程类专业学位研究生培养体系研究与实践,辽宁省研究生教学成果奖,二等奖,2022

(8)包龙生.北方寒冷地区混凝土桥梁下部结构装配式施工关键技术研究,中国公路建设行业协会科学技术进步奖,三等奖,2021

(9)包龙生. 典型桥梁结构减隔震关键技术设计理论及应用研究(B2021-2-016-01),辽宁省公路学会,辽宁省公路学会科技进步二等奖,2021.

(10)包龙生.寒冷地区混凝土桥梁下部结构装配式一体化应用(B2021-3-018-01),辽宁省公路学会,辽宁省公路学会科技进步三等奖,2021.

(11)包龙生.海排灰应用于道路路面基层的专项研究(2011J-3-95-01),辽宁省科技厅,辽宁省科技进步奖,三等奖,2011

(12)包龙生.体外预应力加固连续梁桥的施工监控研究(2013-LNL0729),辽宁省自然科学学术成果评审委员会,辽宁省自然科学学术成果奖,一等奖,2013

(13)包龙生.海排灰应用于道路路面基层的专项研究(2011J-3-95-01),住建部,华夏奖,三等奖,2011

(14)包龙生.纤维混凝土界面相类固体缺陷与增强机理的研究(2011J-3-83-04),辽宁省科技厅,辽宁省科技进步奖,三等奖,2011

(15)包龙生.高墩大跨连续刚构桥最大双悬臂施工阶段抖振分析(2011-LNL0057),辽宁省自然科学学术成果评审委员会,辽宁省自然科学学术成果奖,三等奖,2011

(16)包龙生.高速公路沥青路面养护费用模型的研究及优化决(2006J-3-105-02),辽宁省科技厅,辽宁省科技进步奖,三等奖,2006

(17)包龙生.纤维混凝土界面相类固体缺陷与增强机理的研究,沈阳市人民政府,沈阳市科技进步奖,二等奖,2011

(18)包龙生.基于灰色层次分析法的桥梁施工方案多目标风险分析及评价(2010-LNL0053),辽宁省自然科学学术成果评审委员会,辽宁省自然科学学术成果奖,一等奖,2010

著作及专利等

1.著作:《装配式混凝土双柱桥墩抗震性能研究》[M],北京:建筑工业出版社,2021

2.著作:《大跨径预应力混凝土梁式桥施工期间风险分析》[M],合肥:合肥工业大学出版社,2018

3.著作:《海排灰在道路基层及底基层中的应用研究》[M],合肥:合肥工业大学出版社,2018

4.发明专利:一种现有空心板梁桥支座脱空加固构造及施工方法.专利号:201510039992.3;104594211B

5.发明专利:一种空心板梁桥上部结构及其施工方法.专利号:201510039991.9;104594193B

6.发明专利:可防止底板崩裂的宽幅箱梁桥主梁底板结构及其施工方法.专利号:201610214467.5;105696451B

7.发明专利:一种宽幅箱梁桥主梁底板结构及其施工方法.专利号:201610222222.7;105887653B

8.发明专利:一种吊桥主缆的防护方法.专利号: 201610388758.6;106012836B

9.实用新型专利:一种装配式钢筋混凝土防撞墙.专利号: 201620059395.7

各种荣誉

1. 2017入选沈阳市高层次人才中的领军人才;

2. 2016年入选“辽宁省百千万人才工程”百人层次;

3. 2015年研究生“良师益友”提名奖;

4. 2013年获校就业先进个人;

5.2010获得校优秀毕业设计指导老师。


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